做外貿的朋友經常問我:“我發的化工品,找的化工品貨代,到底能不能隨時看到貨物到哪兒了?”其實這個問題很實在,畢竟化工品尤其是像鋰電池危險品這類貨物,運輸流程比普通貨物復雜,心里沒底很正常。今天就用我16年危險品國際物流的經驗,跟大家掰扯掰扯化工品貨代的軌跡追蹤事兒,全是大白話,保證你能聽明白。
首先明確說:靠譜的化工品貨代,肯定能提供軌跡追蹤服務,而且得是全程追蹤。為啥這么說?因為化工品運輸,不管是危險品海運還是危險品空運,每一步都有嚴格的監管要求,從倉庫出庫、報關、進港,到裝機裝船、在途運輸,再到目的港清關、派送,每個節點都得有記錄。要是貨代說“查不了”,那你可得多留個心眼,要么是他資源不行,要么是流程不規范,后續很可能出麻煩。
那具體怎么追蹤呢?其實現在技術很成熟,主流的方式有兩種。一種是貨代給你專屬的查詢鏈接或者系統賬號,你自己隨時登錄就能看。比如我們公司,客戶發了鋰電池危險品,不管走的是危險品海運去歐洲,還是危險品空運到美國,下單后馬上能拿到追蹤賬號,貨物到了哪個港口、清關進度怎么樣、預計什么時候派送,上面寫得明明白白,不用天天追著貨代問。另一種是主動推送,比如貨物到港、清關完成這些關鍵節點,貨代的系統會自動發消息到你手機上,哪怕你在忙別的,也不會錯過重要信息。
不過這里得提醒大家,不同運輸方式的軌跡更新頻率不一樣,別誤會成“查不到就是貨代不靠譜”。比如危險品海運,因為海上運輸時間長,更新通常是到港、離港的時候會有明確記錄,航行途中可能每天更新一次位置;而危險品空運速度快,更新會更頻繁,比如起飛后、落地中轉機場、到達目的機場,這些節點都會及時顯示。還有像鋰電池危險品這類特殊貨物,有時候會涉及到特殊查驗,這時候軌跡更新可能會慢一點,遇到這種情況,直接跟貨代的專屬客服溝通,他們會給你解釋清楚原因和預計時間。
可能有人會問:“我找的化工品貨代,之前說能追蹤,后來又查不到了,這是怎么回事?”一般來說,有兩種情況。要么是貨物遇到了臨時的監管調整,比如目的港突然加強了化工品的查驗,導致流程延誤,貨代需要跟當地代理確認后才能更新軌跡;要么是貨代的系統出了臨時故障,這種情況通常很快就能修復,你及時跟他們反饋,他們會手動把最新情況告訴你。總之,只要是正規的化工品貨代,不會故意不給你看軌跡,有問題溝通就能解決。
最后總結一下:化工品貨代完全能追蹤軌跡,這是靠譜服務商的基本操作。如果你正在找能追蹤軌跡的化工品貨代,記得多問一句“追蹤方式是什么”“關鍵節點會不會主動通知”,再看看他們有沒有做過鋰電池危險品、危險品海運、危險品空運的案例,畢竟有經驗的貨代,在軌跡追蹤這塊會更成熟,也能幫你避免很多不必要的擔心。畢竟做外貿不容易,貨物運輸這塊能省心一點,就能把更多精力放在拓展業務上,你說對吧?
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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