做外貿的朋友都知道,氣體類貨物運輸可不是小事,稍有不慎不僅耽誤生意,還可能出安全問題。尤其是要走國際物流,手續、合規、運輸環節都得盯緊,不少客戶找我們之前都吐槽過,找個靠譜的氣體國際物流合作方比找貨源還難。
其實這事不復雜,關鍵是得找對懂行的團隊,比如我們深圳得一國際做的氣體國際物流深圳得一國際方案,就是專門幫外貿企業解決氣體運輸痛點的。咱做這行16年了,啥樣的特殊氣體沒運過?從常見的工業氣體到需要特殊溫控的氣體,從短途集港到長途跨國,流程門兒清。
先說說大家最關心的安全問題。氣體屬于危險品,不管是危險品空運還是危險品海運,合規是底線。我們會先幫客戶梳理貨物屬性,確認UN編號、危險品等級,然后根據不同運輸方式準備對應的文件,比如空運的航空運單、海運的裝箱單,還有危險品申報單。之前有個客戶要運一批特殊氣體到歐洲,自己準備文件總出問題,耽誤了半個月。找我們之后,我們當天就幫他核對完資料,三天內就完成了申報,順利訂到了倉位。
再聊聊時效。外貿訂單講究“快準狠”,運輸耽誤一天,可能客戶那邊就面臨違約風險。我們在深圳有自己的倉庫和操作團隊,客戶把貨物送到倉庫后,我們會第一時間安排包裝、貼標、加固——氣體運輸的包裝很關鍵,得用符合國際標準的容器,還得做好防震、防泄漏處理。然后根據貨物情況和客戶需求,選擇最合適的運輸方式:急單就走危險品空運,通常3-7天能到;如果貨量大地,走危險品海運更劃算,我們有長期合作的船公司,歐洲、美國、加拿大這些優勢航線,倉位穩定,時效也有保障,一般20-30天就能到港。
還有個痛點是“特殊氣體”的運輸。有些氣體需要低溫保存,有些氣體易燃易爆,普通物流商根本接不了。我們做的特殊氣體運輸,會定制專屬方案。比如有次幫一家醫藥公司運醫用特殊氣體,需要全程保持-20℃的低溫,我們用了專業的冷鏈集裝箱,還實時監控溫度,從深圳出發到澳洲悉尼,全程溫度沒波動過,客戶收到貨后專門給我們寄了感謝信。
可能有人會問,你們這方案會不會很貴?其實真不會。我們做了16年,跟船公司、航空公司、報關行都有長期合作,能拿到更優惠的價格,然后把這些優勢讓利給客戶。而且我們會幫客戶優化運輸成本,比如拼箱運輸,把小批量的貨物跟其他客戶的貨物拼在一起,既能降低運費,又不耽誤時效,一舉兩得。
這么多年,我們服務過的客戶,從中小企業到大型集團都有,不管是幾公斤的樣品,還是幾十噸的大貨,我們都能搞定。很多客戶跟我們合作一次后,就成了長期伙伴,說找我們省心——不用自己跑手續,不用盯物流進度,有問題隨時找對接人,全程透明,放心。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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