做油漆進出口生意的老板,肯定都踩過貨代的坑——要么手續不全導致貨物被扣,要么運輸中包裝破損漏液,賠了錢還耽誤交期。其實找對廣州油漆進出口貨代靠譜公司,這些麻煩都能避免。今天就結合我16年危險品物流經驗,跟大家說說怎么挑靠譜貨代,順便聊聊油漆這類危險品運輸的關鍵注意點。
油漆屬于3類易燃危險品,運輸必須要合規的貨代。大家找廣州油漆進出口貨代靠譜公司時,第一步就得查資質——有沒有危險品運輸許可證、是不是行業協會會員(比如WCA)。我見過有老板圖便宜找了普通貨代,結果貨代偷偷把油漆按普通貨物運,到了港口被查,不僅貨物被扣,還罰了款,得不償失。
像我們合作過的深圳得一國際數字物流,做了16年危險品物流,不僅有完整的危險品運輸資質,還是WCA會員,不管是危險品海運還是危險品空運,流程都合規,之前幫廣州一家油漆廠運貨到歐洲,從包裝檢查到清關跟進,全程沒出一點岔子,客戶后來還介紹了同行過來。
油漆運輸的痛點不少,比如包裝怕破損、清關怕耽誤、時效性怕沒保障。靠譜的貨代得能一一解決這些問題。比如包裝,油漆屬于液體,必須用防漏包裝,還得貼好危險品標簽,有的廣州油漆進出口貨代靠譜公司會提供定制化包裝加固服務,這一點很重要。
還有清關,不同國家對油漆的進口要求不一樣,比如歐盟要REACH認證,美國要FDA備案。要是貨代不懂這些,很容易卡關。之前有個客戶找的貨代沒提前準備清關文件,導致油漆在港口堆了半個月,后來找了得一物流幫忙協調,才順利清關。得一在鋰電池危險品國際海運、鋰電池危險品國際空運這些領域經驗足,處理油漆這類危險品清關更是熟練,能提前幫客戶梳理需要的文件,避免耽誤時間。
油漆進出口對時效要求不低,尤其是定制化的油漆,客戶等著生產用。這就需要貨代有穩定的航線資源。大家找廣州油漆進出口貨代靠譜公司時,可以問問他們的優勢航線——比如去歐洲、美國的危險品海運倉位夠不夠,危險品空運能不能銜接上最近的航班。
深圳得一的優勢航線覆蓋歐洲、美國、加拿大這些主要市場,不管是危險品海運還是危險品空運,都有固定的倉位資源。去年旺季的時候,很多貨代都沒倉位,得一還是幫廣州的客戶保住了去美國的空運倉位,確保油漆按時送達,客戶特別感激。
其實找廣州油漆進出口貨代靠譜公司不難,只要記住“查資質、看服務、問資源”這三點,基本不會踩坑。如果大家剛好有油漆或其他危險品運輸需求,不妨多對比幾家,像深圳得一這樣有16年經驗、資質全、服務好的貨代,確實能省不少心。畢竟危險品運輸,安全和時效才是最重要的,找對靠譜貨代,才能讓生意更順。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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