不少做汽車配件外貿(mào)的朋友都會問:“汽車貨代能運拆車件嗎?”其實答案很明確——能運,但不是隨便找家貨代就行,里面有不少講究,尤其是涉及到特殊部件時,稍不注意就可能耽誤貨期,甚至產(chǎn)生額外費用。今天就結(jié)合我們16年危險品物流經(jīng)驗,跟大家聊聊拆車件運輸?shù)哪切┦聝骸?/p>
首先得搞清楚,拆車件不是“一刀切”的貨物類型。像車門、車架、座椅這類純機械部件,只要包裝到位,找正規(guī)汽車貨代走普通海運或空運流程就行,難度不算大。但如果拆車件里包含電池——比如汽車啟動電池、混動車型的動力電池,那情況就完全不一樣了,這類電池屬于鋰電池危險品,運輸要求比普通貨物嚴格得多。
為什么含電池的拆車件運輸要特別注意?因為鋰電池危險品在運輸過程中存在短路、起火的風(fēng)險,國際航空運輸協(xié)會(IATA)和國際海事組織(IMO)都對其有專門的運輸規(guī)范。之前就遇到過客戶,自己找了不專業(yè)的貨代運帶電池的拆車件,結(jié)果因為沒做危險品鑒定、包裝不符合標準,貨物在機場被扣留,不僅耽誤了給國外客戶的交貨時間,還花了不少錢去處理后續(xù)問題。
那找汽車貨代運拆車件,尤其是含鋰電池的拆車件,該注意什么呢?第一,一定要提前告知貨代拆車件的具體內(nèi)容,特別是是否包含電池、電池的類型和數(shù)量,別等貨物到了港口或機場才發(fā)現(xiàn)問題;第二,確認貨代是否有危險品空運和危險品海運的資質(zhì),像我們得一物流,不僅有相關(guān)資質(zhì),還是WCA會員,在危險品運輸這塊有穩(wěn)定的資源;第三,讓貨代協(xié)助做好危險品鑒定和包裝,比如給鋰電池套上絕緣帽、用防火材料分隔,這些細節(jié)直接關(guān)系到運輸是否順暢。
可能有人會覺得,不就是運點拆車件嗎,沒必要這么麻煩。但做外貿(mào)的都知道,貨物一旦在運輸途中出問題,損失的可不只是貨物本身,還有客戶的信任和后續(xù)的訂單。所以找對汽車貨代很關(guān)鍵,專業(yè)的貨代能根據(jù)你的貨物情況,制定最合適的運輸方案,不管是走危險品空運趕時間,還是走危險品海運控成本,都能幫你規(guī)避風(fēng)險、節(jié)省精力。
最后再總結(jié)一下:汽車貨代能運拆車件,但要分情況對待,普通拆車件相對簡單,含鋰電池危險品的拆車件則需要專業(yè)的危險品空運或危險品海運方案。如果你有拆車件運輸?shù)男枨螅环炼喔洿鷾贤毠?jié),確保貨物安全、準時到達目的地。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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