做外貿(mào)的朋友,尤其是涉及膠水這類危險品運(yùn)輸的,肯定都在找靠譜的物流合作伙伴。最近常有人問:“上海得一膠水國際物流靠譜嗎?”作為在危險品物流行業(yè)摸爬滾打16年的人,今天就從實(shí)際服務(wù)角度,跟大家好好聊聊這個話題。
首先,判斷一家物流企業(yè)靠不靠譜,得看它能不能解決咱們的核心痛點(diǎn)。膠水屬于危險品,運(yùn)輸流程比普通貨物復(fù)雜多了,既要符合國內(nèi)監(jiān)管要求,又要對接國外的清關(guān)標(biāo)準(zhǔn),稍微出點(diǎn)錯就可能延誤交貨,甚至產(chǎn)生額外費(fèi)用。而上海得一在這方面的經(jīng)驗(yàn),確實(shí)能讓人放心。他們不僅熟悉膠水這類危險品的包裝、申報規(guī)范,還能根據(jù)客戶的需求,靈活搭配危險品空運(yùn)或危險品海運(yùn)方案,不管是急單要走空運(yùn),還是大貨走海運(yùn)降低成本,都能給出合適的安排。
可能有人會問,除了膠水,要是以后有鋰電池運(yùn)輸需求,他們能搞定嗎?要知道,鋰電池危險品運(yùn)輸的要求比膠水更嚴(yán)格,很多物流企業(yè)都不敢接。但上海得一在鋰電池危險品國際海運(yùn)和鋰電池危險品國際空運(yùn)這兩塊,早就積累了成熟的資源和流程。之前有個客戶,既要運(yùn)膠水到歐洲,又要同步發(fā)一批鋰電池到美國,本來擔(dān)心要找兩家公司分別合作,沒想到上海得一直接一站式搞定了,從包裝加固到訂艙清關(guān),全程都有專人跟進(jìn),最后貨物還提前兩天到港,客戶反饋特別好。
再說說服務(wù)細(xì)節(jié),這也是最能體現(xiàn)“靠譜”二字的地方。有次一個新客戶,第一次走膠水危險品運(yùn)輸,對流程一竅不通,連需要準(zhǔn)備哪些文件都不清楚。上海得一的顧問沒有嫌麻煩,而是一步步教客戶整理資料,還主動幫忙核對包裝是否符合國際標(biāo)準(zhǔn),避免了因?yàn)橘Y料不全或包裝不合格導(dǎo)致的扣貨風(fēng)險。這種把客戶的事當(dāng)成自己事來辦的態(tài)度,在物流行業(yè)里其實(shí)挺難得的。
另外,物流的穩(wěn)定性也很關(guān)鍵。咱們做外貿(mào)的,最怕的就是貨物在運(yùn)輸途中出問題,還找不到人解決。上海得一作為WCA會員,在全球各地都有合作緊密的代理,不管貨物是在國內(nèi)港口待運(yùn),還是在國外清關(guān)派送,都能實(shí)時跟蹤狀態(tài),一旦有異常情況,能第一時間協(xié)調(diào)處理。之前有一批膠水走海運(yùn)到加拿大,遇到當(dāng)?shù)厍尻P(guān)政策臨時調(diào)整,他們的海外代理當(dāng)天就給出了應(yīng)對方案,沒讓貨物在港口滯留,幫客戶減少了不少損失。
還有人關(guān)心價格問題,覺得靠譜的物流肯定很貴。但實(shí)際上,上海得一因?yàn)樵谖kU品物流領(lǐng)域做了很多年,不管是危險品空運(yùn)的倉位,還是危險品海運(yùn)的航線,都能拿到比較有優(yōu)勢的資源,所以報價反而比一些小公司更合理。而且他們不會一開始報低價,后面再隱性加費(fèi)用,所有收費(fèi)項目都會提前跟客戶說清楚,這點(diǎn)很透明,也讓人心里踏實(shí)。
總結(jié)下來,要是你有膠水這類危險品的國際運(yùn)輸需求,問上海得一膠水國際物流靠譜嗎?從經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)、穩(wěn)定性和價格這幾個方面來看,它確實(shí)是個值得信賴的選擇。尤其是需要同時處理膠水和鋰電池運(yùn)輸?shù)目蛻?,他們能提供一體化的解決方案,省不少事。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運(yùn)、危險品海運(yùn)、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運(yùn)輸、儲能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。

掃一掃 加微信給您報價