上周廈門有個做文具出口的客戶找我,挺糾結地問:“我們有批手工膠水要發往東南亞,想從廈門飛,這膠水國際物流到底能不能走?。颗虏环弦幎ò酌钜粓觥!逼鋵嵑芏嗤赓Q朋友都有這顧慮,今天我就用16年危險品物流的經驗,跟大家把廈門飛膠水的事兒說清楚。
首先得搞懂一個關鍵:膠水能不能走廈門飛,不是看機場接不接,而是看膠水本身是不是危險品。別覺得膠水都普通,像含酒精、甲苯的手工膠、工業膠,大多屬于易燃液體,妥妥的危險品范疇。既然是危險品,那走空運就必須按危險品空運的規矩來,廈門機場作為東南沿海重要空港,對危險品運輸的合規性要求很嚴,少一個流程都不行。
那符合危險品空運要求的膠水,從廈門飛要做哪些準備呢?第一步,先辦危險品鑒定報告。這東西就像膠水的“運輸身份證”,得明確危險等級、包裝要求、應急措施,沒有這個,機場貨運站根本不接收。第二步,選合規包裝。得用符合UN標準的危險品包裝,比如防泄漏的塑料桶或鐵桶,外面還得貼好危險品標簽、操作標簽,確保運輸中不出安全問題。第三步,找對合作方。一定要選有廈門機場危險品空運資質的公司,就像我們平時處理鋰電池危險品國際海運一樣,膠水空運也得靠專業團隊對接機場、海關,把訂艙、查驗這些環節盯緊,避免耽誤貨期。
可能有人會問:“要是我的膠水不符合空運要求,或者貨量太大走空運成本高,還有別的辦法嗎?”當然有,危險品海運就是個好選擇。廈門本身是港口城市,海運資源豐富,雖然時效比空運慢,但承載量更大,單價也低,適合貨量多、對時效沒那么急的訂單。而且不管是空運還是海運,核心都是“合規”——只要把膠水的特性摸透,按國際規則來,運輸根本不是難題。
這里也給大家提個醒:千萬別想著“蒙混過關”,把危險品當普通貨發。廈門機場對危險品的查驗很嚴格,一旦被查出違規,不僅貨物被扣,還可能面臨罰款,反而給企業添亂。不如一開始就找像我們這樣有16年經驗的團隊,從鑒定、包裝到訂艙、清關,全程幫你把控,省心又放心。
總結一下:膠水國際物流能走廈門飛,但前提是合規。先確認膠水是否為危險品,再備好鑒定報告和合規包裝,最后找有資質的危險品空運團隊。如果空運不合適,危險品海運也是靠譜備選,甚至像鋰電池危險品國際海運一樣,都能通過專業方案解決運輸問題。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。

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