做儲能柜外貿生意的老板們,是不是都遇到過這樣的難題:儲能柜里帶著電池,屬于危險品范疇,找貨代的時候要么沒人敢接,要么報價虛高還沒保障?其實啊,不是這行不好做,是沒找對靠譜的專業儲能柜進出口貨代公司。
我在危險品物流行業摸爬滾打16年,見過太多客戶因為選錯貨代,要么貨物卡在港口遲遲發不出去,要么因為包裝不合規被海關扣貨,最后不僅耽誤交期,還賠了不少錢。就拿上個月的一個客戶來說,他之前找的貨代沒經驗,不知道儲能柜里的鋰電池需要特殊鑒定,結果貨到了機場才被查出問題,光滯港費就花了好幾萬。后來他找到我們,我們先幫他做了鋰電池危險品鑒定,再根據貨物情況制定了鋰電池危險品國際空運方案,全程跟進報關、安檢,最后貨物按時送到了客戶手上,他說以后再也不隨便找貨代了。
其實做儲能柜進出口,選對貨代關鍵看兩點:一是有沒有危險品運輸資質,二是會不會根據貨物情況選運輸方式。像有些客戶的儲能柜量大,不急著交貨,我們就會推薦鋰電池危險品國際海運,成本更低還能走整柜;要是客戶有緊急訂單,那就得走危險品空運,雖然成本高,但能保證時效。而且不管是海運還是空運,我們都會幫客戶做好包裝加固,畢竟儲能柜屬于大件貨物,路上磕磕碰碰可不行,這都是我們16年經驗總結出來的細節。
還有些客戶擔心報關流程復雜,怕自己不懂政策出問題。其實這點完全不用愁,我們作為專業儲能柜進出口貨代公司,熟悉各國危險品進口政策,從前期的資料準備到后期的清關派送,都會安排專人跟進。比如往歐洲運儲能柜,我們知道需要提供CE認證和危險品聲明,會提前提醒客戶準備好;往美國運的話,要注意FDA備案,這些我們都會幫客戶一一核對,避免因為資料不全耽誤清關。
可能有人會問,你們做危險品運輸這么多年,有沒有遇到過突發情況?當然遇到過,比如去年有一批儲能柜走危險品海運去澳洲,中途遇到臺風,船期延誤了。我們第一時間跟船公司溝通,同時聯系客戶說明情況,還幫客戶調整了后續的交貨計劃,最后雖然晚了幾天,但客戶也表示理解,因為我們全程透明,沒有隱瞞情況。這就是做危險品物流的本分,不僅要把貨送到,還要讓客戶放心。
所以說,做儲能柜進出口生意,別再為物流的事頭疼了。找一家像我們這樣有16年經驗的專業儲能柜進出口貨代公司,不管是鋰電池危險品國際海運還是鋰電池危險品國際空運,都能給你量身定制方案,幫你解決從包裝、報關到清關、派送的所有問題,讓你把更多精力放在拓展業務上。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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