做儲(chǔ)能柜外貿(mào)的朋友都清楚,找一家專業(yè)的儲(chǔ)能柜出口貨代公司比什么都重要!儲(chǔ)能柜屬于鋰電池危險(xiǎn)品,體積大、價(jià)值高、運(yùn)輸要求嚴(yán),普通貨代根本hold不住——要么不懂合規(guī)申報(bào),要么沒有危險(xiǎn)品艙位資源,最后導(dǎo)致貨物被扣、延誤,損失可不是小數(shù)目。
作為深耕危險(xiǎn)品物流16年的老兵,我們太懂儲(chǔ)能柜出口的痛點(diǎn)了。首先,儲(chǔ)能柜內(nèi)置大量鋰電池,屬于9類危險(xiǎn)品,必須嚴(yán)格按照IMDG規(guī)則辦理危包證、UN38.3測(cè)試報(bào)告等文件,申報(bào)流程一點(diǎn)都不能馬虎。很多非專業(yè)貨代就是因?yàn)槲募?zhǔn)備不齊全,或者申報(bào)信息有誤,導(dǎo)致貨物在港口被卡,耽誤幾周甚至幾個(gè)月。我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)全程協(xié)助客戶整理文件,提前審核申報(bào)信息,確保報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)一路綠燈,不浪費(fèi)寶貴時(shí)間。
其次,儲(chǔ)能柜的運(yùn)輸方案很關(guān)鍵。體積大、重量沉,裝柜、加固、裝卸都需要專業(yè)操作,稍微不當(dāng)就可能導(dǎo)致設(shè)備損壞。我們有專屬的危險(xiǎn)品包裝加固團(tuán)隊(duì),會(huì)根據(jù)儲(chǔ)能柜的尺寸、重量定制加固方案,用專業(yè)材料固定貨物,防止運(yùn)輸過(guò)程中晃動(dòng)、碰撞。而且在國(guó)際海運(yùn)方面,我們作為WCA會(huì)員,和全球多家船公司有長(zhǎng)期合作,能拿到穩(wěn)定的危險(xiǎn)品整箱艙位,不管是歐洲、美國(guó)、加拿大,還是澳洲、東南亞、中東等航線,都能確保貨物按時(shí)裝船,不會(huì)因?yàn)槿迸撐坏⒄`交貨期。
有些客戶可能有緊急訂單,海運(yùn)時(shí)效滿足不了需求,這時(shí)候國(guó)際空運(yùn)就是最佳選擇。我們同樣能提供儲(chǔ)能柜空運(yùn)出口服務(wù),提前協(xié)調(diào)航空公司的危險(xiǎn)品艙位,搭配專業(yè)的空運(yùn)包裝和加固,在保證安全合規(guī)的前提下,大幅縮短運(yùn)輸時(shí)間,幫客戶搶占市場(chǎng)先機(jī)。不管是海運(yùn)還是空運(yùn),我們都會(huì)根據(jù)客戶的時(shí)效要求和預(yù)算,定制最合適的運(yùn)輸方案,做到既安全又劃算。
另外,售后跟進(jìn)也不能少。儲(chǔ)能柜出口周期長(zhǎng),客戶最擔(dān)心的就是貨物軌跡不明,遇到問(wèn)題沒人管。我們有專屬客服全程跟進(jìn)每一票貨物,從上門提貨、裝柜、報(bào)關(guān),到海運(yùn)/空運(yùn)途中,再到目的港清關(guān)、派送,每一個(gè)環(huán)節(jié)都及時(shí)向客戶同步信息,有任何問(wèn)題第一時(shí)間響應(yīng)解決。16年來(lái),我們已經(jīng)成功為無(wú)數(shù)客戶完成儲(chǔ)能柜出口運(yùn)輸,不管是中小批量樣品,還是大批量成品,都能安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。
選擇專業(yè)的儲(chǔ)能柜出口貨代公司,選的就是放心、省心、安心。我們不只是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸服務(wù)商,更是客戶的出口物流合作伙伴——用專業(yè)的知識(shí)、穩(wěn)定的資源、貼心的服務(wù),幫客戶解決所有物流難題,讓客戶能專注于拓展業(yè)務(wù),不用為物流瑣事分心。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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