上個月有個做膠水外貿(mào)的客戶找我,一開口就急:“問了三家貨代都說膠水走不了,到底膠水國際物流哪家能走危險品啊?客戶訂單都快黃了!”其實這事兒不怪貨代——多數(shù)膠水含易燃溶劑,屬3類危險品,沒資質(zhì)的公司還真不敢接,接了就是違規(guī)。
之前這客戶找過一家普通物流公司,對方說“能走”,結(jié)果把膠水按普通貨物混裝,到機場安檢時被查出來,不僅貨物被扣,還罰了款。后來他才知道,走危險品物流不是“敢接”就行,得有全套資質(zhì)和專業(yè)操作流程,不然風險全在客戶身上。
那怎么判斷一家公司能不能正經(jīng)走膠水危險品運輸?首先看資質(zhì),得有危險品運輸許可證、國際貨運代理備案,最好像我們這樣是WCA會員,在行業(yè)內(nèi)有合規(guī)背書。我們做了16年,不管是危險品空運還是危險品海運,從申報到裝機裝船,每一步都符合國際危險品運輸規(guī)則。比如發(fā)膠水到美國,我們會提前幫客戶辦危險品鑒定報告、填寫IMDG代碼,確保貨物在海關和航司都能順利通過。
其次看操作經(jīng)驗,尤其是危險品細分領域的經(jīng)驗。有人說“能走鋰電池就能走膠水”,這話不全對——雖然我們主打鋰電池危險品國際海運和鋰電池危險品國際空運,但膠水的特性更特殊,比如有的膠水遇高溫易揮發(fā),需要控溫運輸;有的含腐蝕性成分,包裝得用防滲漏材料。我們之前接過一批特殊工業(yè)膠水,客戶找了5家公司都不敢接,我們根據(jù)膠水特性定制了包裝和運輸方案,走危險品空運到歐洲,全程沒出一點問題。
還有個關鍵點:能不能提供合規(guī)文件支持。很多客戶自己不懂危險品申報,需要物流方協(xié)助辦MSDS報告、危險品包裝證明這些文件。有次客戶要發(fā)膠水到加拿大,自己做的MSDS報告不合規(guī),我們的單證團隊幫他重新整理,還跟當?shù)睾jP提前溝通,確保文件符合加拿大的危險品進口要求,最后貨物順利清關。
別覺得“能走危險品”是基本操作,很多小公司要么沒資質(zhì),要么沒經(jīng)驗,接了單也只是“賭運氣”。我們之前遇到過同行把膠水和普通貨物混裝,結(jié)果在海上發(fā)生泄漏,整柜貨物都報廢了,最后還是客戶承擔損失。所以找膠水國際物流,一定要問清楚:有沒有危險品操作案例?能不能提供全套合規(guī)文件?運輸環(huán)節(jié)怎么把控風險?
現(xiàn)在客戶再問“膠水國際物流哪家能走危險品”,我都會讓他先看資質(zhì)、看經(jīng)驗、看服務細節(jié)。選對合規(guī)的物流公司,不僅能把貨安全運到,還能避免罰款、扣貨的麻煩,對做外貿(mào)的來說,安穩(wěn)比什么都重要。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确铡?/p>
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