做儲能柜外貿的老板,肯定都糾結過“儲能柜進出口貨代哪家好”這個問題。畢竟儲能柜不一般,里面大多帶鋰電池,屬于危險品,運輸中要是出點岔子,比如貨柜滯留、清關卡住,損失可不是小數目。今天就用16年危險品物流經驗,跟大家嘮嘮怎么選到靠譜的貨代,避開那些“坑”。
首先得明確,選儲能柜貨代,不能只看“報價低”,核心得看“專業性”。畢竟儲能柜關聯鋰電池危險品國際海運和鋰電池危險品國際空運的規范,不專業的貨代連基本的危險品申報都搞不定,更別說應對不同國家的進口要求了。之前有個客戶找了家普通貨代,結果沒提前辦鋰電池危險品鑒定報告,貨到港口直接被扣,光滯港費就花了好幾萬,最后還是找我們幫忙才解決的。
那具體怎么判斷貨代專業不專業?第一個硬標準,得看有沒有危險品空運和危險品海運的雙資質。儲能柜有時候趕工期要走空運,有時候批量運輸走海運,靠譜的貨代得能靈活承接兩種業務,而且要能提供對應的危險品運輸文件,比如MSDS、危險品包裝證明這些。要是貨代說“能走但辦不了文件”,那絕對不能選,十有八九是想“沖貨”,風險太大。
第二個要重點看的,是貨代有沒有儲能柜運輸的實際案例。別聽他們嘴上說“啥都能運”,得讓他們拿出之前做過的儲能柜運輸記錄,比如發過歐洲、美國的儲能柜有多少票,有沒有出現過清關延誤、貨物損壞的情況。我們公司這些年光儲能柜運輸就做了上千票,從包裝加固到訂艙清關,每個環節都摸得門兒清,比如美國對儲能柜的UL認證要求、歐洲的CE認證規范,提前跟客戶說清楚,避免后續出問題。
第三個容易被忽略的點,是貨代的“服務響應速度”。儲能柜運輸周期長,難免會遇到突發情況,比如船期延誤、目的港查驗。這時候貨代要是半天不回消息,急都能急死。靠譜的貨代得有專屬對接人,不管是白天還是晚上,有問題能及時反饋,比如我們會給客戶建專屬服務群,訂艙、報關、到港信息實時同步,客戶不用天天追著問進度。
還有個小技巧,選貨代的時候可以問問他們能不能提供“一體化服務”。儲能柜體積大、重量重,從工廠提貨、危險品包裝加固,到海運/空運訂艙、目的港派送,要是能讓一家貨代全搞定,能省不少事。有些貨代只做訂艙,剩下的環節要客戶自己對接,很容易出現銜接問題,比如包裝不合格導致貨物裝不了船,最后耽誤交期。
總結一下,選儲能柜進出口貨代,別被低價迷惑,先看有沒有危險品空運、海運雙資質,再看有沒有實際運輸案例,最后看服務響應速度和一體化服務能力。符合這幾點的貨代,大概率不會差。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。

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